812天津爆炸心得体会.docx

坚决打好安全生产长期攻坚战，使生产环境得到良好保障，同时加强安全生产基础能力建设，强化安全生产监管，达到“全覆盖、零容忍、严执法、出实效”的目标。整改要严格执行，以“快速整改、合理整改、验证”检查处理；落实安全生产精神灌输，落实岗位责任、生产责任制、党政同责，追究一岗双责，落实隐患排查整改。我们车间要有专人监管，专人使用，专人培训，强化“安全生产第一”的意识，一点开会，举一反三，重点对接触危险化学品的人员进行安全知识培训，应急演练到位。中央应急措施落实到位和实施前的“三严三实”指导思想在这里也能起到很好的作用。我车间继续强化“我是我安全的主人”的安全宣传口号，比所有岗位都响亮，贯彻“我对自己负责，我对家人负责”的安全思想，开展全面细致的安全培训。这次爆炸让每个在安全生产管理上迷茫的人都觉醒了，安全隐患不再是纸上谈兵的老虎，画张图给别人查。【第三部分:天津“8.12”危险化学品爆炸事故的经验】8.12天津危险化学品爆炸时间的发生“教训极其深刻，警钟长鸣。”李克强在发布会上说，我们不能光说不做，不管是以你个人的名义，还是以你家人的名义，还是以你偶像的名义，还是以大家对天津有用的东西的捐赠。虽然我只是一个刚小学毕业的小学生，但是我不问我能做什么。但是，我想呼吁大家以任何方式帮助天津。哪怕捐10块钱、20块钱，也能捐一片天空。目前这个地方已经被炸成了一个大坑。这些固体氧化剂在受热和碰撞时容易爆炸。根据现场消防指挥部的信息，当时发生爆炸的地方存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。一名19岁的消防员在医院醒来的第一句话是:队长，火灭了吗？真的是竖起大拇指:厉害！8月13日，记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场，对核心区域进行了拍照。放眼望去，满目疮痍，被烧毁的车辆散落一地，汽车轮毂被高温融化。听到这么大的数字光令人心碎，但爆炸造成56人死亡，其中包括21名消防员。住院治疗721人，其中危重25人，危重33人。最后，经过30个小时的灭火，消防员失去了他们的危险化学品。当火灾发生时，常用的方法是用沙子覆盖。与此同时，另一条车道上有8辆货车，都装着沙子。另外现在天津港有三辆消防泡沫车在等着进，15辆消防车进来了。这些消防车都是用泡沫车写的。因为这个仓库是危化品仓库，如果发生火灾，只能用水浇灭，只能用泡沫。第二次大爆炸现场，有浓烟形成的蘑菇云。那些不怕火的消防员被大爆炸淹死了，可谁知道，消防员迎来了第二次大爆炸，比第一次大爆炸更猛烈。很多消防队员，拼命往火场跑，也是那场夺走了很多人宝贵生命的大火。是那场大火剥夺了很多人幸福美满的家庭。是大火让很多人意识到了世界的残酷现实。当时现场大火熊熊，火光映红了天空，让人感到寒冷。8月12日晚，天津塘沽仓库发生大爆炸。(4)亲爱的同胞们，你们看到报道中天津塘沽仓库的残酷事件了吗？虽然这是我们不愿意看到的，但小军认为更重要的是我们从中吸取教训，并从中进行一些反思。从mh370确认坠毁到电梯食人事件，天津塘沽大爆炸引发的恐慌，再到大自然的咆哮，它吞噬着我们关于天灾人祸的生命和家园。其实这是我们最不想见到的。大家都知道，在这期间，我们身边发生了很多事情，比如电梯食人事件，马航370的残骸被找到，Xi安秦岭突发山洪冲走游客。以及安徽、福建、浙江等中国东南地区正在受到苏迪风和陕西杨珊山体滑坡的影响到昨天的事故，当地献血朋友的地址可以在图片中看到，得知当地的献血队伍已经在凌晨前往TEDA心血管医院，但是血库的储备有限。在此，小军呼吁当地朋友为受伤群众和消防官兵献血。为他们的生命做个备份，两次爆炸，21吨tnt炸药的威力。微生物知道，火灾现场的消防官兵损失最大。为了挽救人们的生命和财产，他们接到报警后赶到现场调查火灾现场。明知道是易燃易爆危险化学品火灾，随时会爆炸，但他们还是会义无反顾的拿着水袋冲进火场。希望在大家的共同努力下，当地能够迅速控制局面，消除危害，最大限度减少人民生命财产损失，让大家的生活重回正轨。其次，当发生重大事故时，当地居民应尽量减少外出。外出时，请记得给救护车和消防车留一条救援通道，以免给救援工作带来麻烦。首先，微生物应该说火灾爆炸会产生一氧化碳和粉尘。因此，我们呼吁这方面的朋友和在当地认识的朋友，提醒他们关闭门窗，不要离开房屋，尽可能戴上口罩，并在紧急情况下用家用毛巾的湿水捂住口鼻来过滤空气，以免吸入有害气体。中国地震台发布的消息称，根据波形记录结果，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级约为2.3级，相当于3吨tnt炸药。第二次爆炸后30秒，近震震级约2.9级，相当于21吨tnt。地震已经波及到河北省的河间、肃宁、金川等地区。追究责任是必要的，但更重要的是责任追究后吸取教训。因为相关事故的责任追究还没有提上日程，所以无法评论对错。但仅从这次事故的三张图来看，笔者还是认为应该对这次事故进行反思和吸取教训。用制度规避这样的风险，可能是对天津爆炸案死伤者最好的安慰。(3)想必今天大家会一起看到的最常见的新闻就是天津塘沽集装箱爆炸事件。据肖军介绍，天津消防总队于12月12日22时50分接到报警称，天津滨海新区港务集团海瑞物流危化品堆发生火灾，天津消防总队9个中队和港务局码头3个专用队赶赴现场灭火。23时30分左右，如果现场发生爆炸，在不了解可燃物的稳定性和破坏力的情况下贸然进入火场，极有可能造成消防人员的重大伤亡，因为这种火灾不同于普通火灾现场，可燃物一般是塑料、化纤、木材等没有爆炸可能的物品。所以，消防官兵伤亡的悲惨结果也提醒我们，对于危险化学品的消防救援，只有专业队伍做好充分准备，才能实施。好在我们看到国家有关部门已经指派防化组到达现场，处置工作正在进行中，但是我们也听到了不好的消息，包括12名消防官兵死亡，人员损失。如此令人心碎的牺牲也提醒相关部门，对于如此巨大数量的危险品火灾的救援，首要任务是疏散人群，然后由相关行业专家评估爆炸风险等级。根据实际情况制定灭火方案才是上策。现在士官的待遇比普工好太多了，所以没关系，你很难留下来当士官！悲剧已经发生，牺牲的生命再也回不来。就算给了他们烈士或者英雄的荣誉，就算给家里捐了再多的钱，他们还是走了！如果他们的离去能推动火控系统的改革，不再让未来的战友流更多的血，白白牺牲，你就可以安心的走了！战友，一路顺风！！天津爆炸的感受(2)面对火灾、爆炸等突发灾难，消防员因为职责所在，在第一风险冲上去，这让他们被誉为世界上最帅的逆行者。在这次救援中，各路救援队伍的勇敢和大爱让人动容，尤其是消防战士前往火场逆行在周边群众逃生路上的一幕。从这次爆炸来看，确实需要把消防专业化。且不说所有消防员都是专业的，就是一辈子。至少，要增加部队的士官数量，让这些有经验的士官去救火，这样更安全，更高效！但是，不得不说，军队也有黑暗的地方。想转为士官留在部队，就看有没有关系了。有关系的话可以留在部队。现在部队里有士官，士官是两年满的义务兵。留在部队的，从新兵训练结束到救火牺牲，半年时间都没有！这半年不可能天天灭火，只暴露一些理论上的东西。这可能是他第一次救火任务，再也回不来了！两年义务兵制度，可能刚退伍有点救火经验，也是一批什么都不懂的新兵。一名新兵于12月中旬入伍，新兵训练于3月初结束。只是这种入伍训练只是意味着有三个月的体能训练。就连现在的农村男生都不做什么体力活，身体素质相当差。士兵的体能训练至关重要。再来说说新兵的内训。内训简单明了，就是你看到的，一个士兵的被子叠得像豆腐块。让一块棉花有线条和直角并不容易。训练要花很多时间。内训只是内训的一个例子，还包括很多其他的东西，更何况我自己也是当兵的。新兵12月入伍，首先要进行队列训练。队列训练是最基本的急行军和跑步。光是这种队列训练，没有一个月的时间，这么多人很难步调一致，整齐划一。按照我国的兵役制度，18岁牺牲的消防员只能去服兵役。那么，18岁牺牲的消防员，只是新兵。我们知道，在这场灾难中牺牲的最年轻的消防员只有18岁。个人认为，网上消防职业化确实很有必要。义马新天地化工储运有限公司2015年8月14日【第二部分:天津爆炸的思考】天津爆炸的思考(一)这两天一直在关注天津爆炸的灾情。网上的新闻有很多种，说的最多的就是消防员的牺牲和中国消防体制的缺陷(五)8·12天津爆炸后组织学习，加强教育。在开展自查自纠专项行动的同时，组织公司全体司机、押运员进行安全教育，利用新闻信息资料并结合上级通知的会议内容传达爆炸事故，教育引导全体员工，积极热情地分析事故原因，举一反三，吸取事故教训。坚决杜绝此类事故的发生。2.gps系统异常:我司安全员与gps客户端(三门峡严敬安全技术有限公司)技术人员取得联系，反映车辆数据异常情况。三门峡严敬安全技术有限公司管理层积极配合工作，现已恢复正常。(4)整改措施。1.对于车辆同振和油封泄漏:我公司安全经理电话联系东风汽车售后服务部。在告知车辆各种隐患后，昨天，东风汽车售后部门安排专家来我厂了解车辆情况，实地调查车辆部分隐患后积极商讨解决方案，一周后隐患陆续解决。4.随着gps监控系统升级为北斗系统，网络全面升级，车载终端数据经常出现异常超速、异常疲劳驾驶，部分车辆信息无法监控。3.驾驶轮胎“吃了”，由于位置调整的误差，花纹的一侧比同一车轴的另一侧磨损快，会造成偏磨和爆胎，导致轮胎报废或长期引发事故(3)风险分析；1.车辆发动机同振导致车辆牵引车大灯晃动、踏板晃动、保险杠松动，以及车辆发动机长时间动力不足等其他隐患，影响安全行驶；2.拖拉机曲轴后油封漏油的原因是油封不紧或磨损松动，轴颈磨损有沟槽，螺纹松动，导致曲轴后油封漏油。如果长期不整改，会为事故埋下隐患，很可能发生。4.gps客户端系统不稳定。(1)专项隐患排查主要包括四个方面:1 .调查车辆设施和消防设备2。拖拉机车辆的综合调查；3.检查汽车罐车；4.gps动态监测与调查；(2)发现的问题:1。豫m30089、豫m30081等部分车辆存在同震问题；2.豫m30081、豫m35698、豫m30096轿车排气软管破裂，曲轴油封漏油。3.汽车磨损严重，“吃”胎坚持把隐患自查自纠与日常安全监管相结合，加大整改力度，强化安全监管。2.组织领导专项行动，确保隐患排查工作顺利开展并取得实效。成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组:组长:杨东杰，副组长:任，成员:、、郭。工作内容立足公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各类危险源和潜在漏洞。现根据运管部门要求，结合公司实际情况，就隐患专项自查自纠情况报告如下:1。指导思想坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，强化安全生产责任制落实，认真排查治理各类隐患，提高员工安全意识，坚决制止重特大事故的发生。会后，我公司领导高度重视，第一时间召开企业内部专题会议，要求努力取得实效。明确分工，严格细致地开展工作。第三，总结事故经验，防止事故发生。812天津爆炸经验【第一部分:812天津爆炸事故自查自纠报告】关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报告事故发生后，市运管局立即召开专题会议，对“8.12”天津爆炸事故提出三点要求:一是根据公司实际情况，开展自查自纠。二是分析事故原因，做好安全教育。